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일반적인 타이어 충진 방법 소개
May 07, 2018

타이어의 손상 정도에 따라이 방법은 차가운 충전 (내부 충전 또는 붙여 넣기), 고온 충전 (일반적으로 화재 수리) 및 접착 스트립 방법의 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 이제 각각에 대해 다른 점에 대해 이야기 해 봅시다.

소위 감기 치료는 손상된 타이어를 림에서 제거하고 상처 부위를 찾은 후 상처의 이물질을 제거하고 특수 고무 스킨을 타이어의 내부 층에 부착하여 누출을 완료하는 것입니다. 사실, 이런 종류의 방법은 자전거 수리 방법과 비슷하지만 특수 기계와 타이어 고무 만 있으면 완료 할 수 있습니다. 장점은 더 큰 상처로 수리 할 수 있다는 것이며, 단점은 충분히 물에 담그거나 고속 차량을 오랫동안 사용하지 않은 후에 수리가 다시 누출 될 가능성이 높다는 것입니다.

뜨거운 패치 (일반적으로 화재 패칭으로 알려짐)가 가장 완벽한 후퇴 측정법입니다. 열은 또한 타이어를 림에서 제거하고 특별한 원료 필름을 상처에 붙이는 데 사용됩니다. 원시 필름과 타이어가 완전히 접착 될 때까지 베이킹 머신으로 상처를 굽습니다. 핫픽스의 이점은 매우 내구성이 뛰어나며 반복 누출에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 그것은 또한 단점을 가지고있다. 즉, 일단 베이킹 온도 조절이 좋지 않다면, 타이어가 손상 될 가능성이 있고, 심각한 경우에도 여전히 타이어의 손상에 변형을 일으킬 수 있기 때문에, 요구의 건설 기술이 더 높을 때이다. 더 큽니다.

많은 자동차 소유자 친구에게 가장 간단하고 실용적인 방법은 타이어가 펑크되고 공기 누출 현상이 발생할 때 자동차가 도로에있을 때 접착 스트립 방식을 사용하는 것입니다. 장비의 타이어 수리의 스트립 방법은 낮은 (타이어 수리 도구 세트와 작은 타이어 팽창기 펌프 세트) 필요하며, 소유자를위한 전문적이고 기술적 인 요구 사항은 높지 않습니다 (귀하가 감히 시도 할 수있는 한). 따라서 일반 소유자에게 적합합니다 .

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